外出坐地铁别忘了防范病毒和致病菌的双重侵害

城市地铁与城际高铁虽然都是轨道交通工具的一部分，但是，与高铁车厢里宽松的乘客座位相比较，城市地铁在早晚上下班的高峰时段，乘客挤满了每一节车厢，几乎无落脚之地。可以想见，疫情防控放开后，人们如此近距离地搭乘地铁，如何避免拥挤车厢里新冠变异毒株的传播和“二次感染”？如何防范地铁运营多年后普遍存在的致病菌感染？这些已然成为地铁制造业、地铁运营方和乘客都需要重视的问题。

乘坐地铁会感染哪些危险的致病菌？

要想解答好这一问题，笔者选择了国内外两个知名国际化大都市：纽约和广州，看一看先进发达城市里的地铁卫生状况。

纽约地铁：科学家和志愿者从2013年至今，已经在美国纽约地铁中发现了大肠杆菌、肠沙门氏菌、金黄色葡萄球菌、奇异变形杆菌和霉菌等637种已知的细菌和真菌。美国亚利桑那大学公共卫生学院教授格尔巴指出，公共交通工具上的卫生状况最差，尤其车内座椅、扶手和扶杆上，藏匿着数千万个致病菌。

广州地铁：广药学院曾经在广州地铁的7条线路采集了320个样本，取样点涉及32个地铁站的自动售票机、自动扶梯以及车厢内扶手、座椅、车厢壁、竖杆、玻璃窗等；60.31%（193个）的取样点都含有耐药的葡萄球菌，其中8个甚至含有超级细菌MRSA。

什么是超级细菌MRSA？超级细菌不是特指某一种细菌，而是泛指那些对多种抗生素具有耐药性的细菌。这类细菌对抗生素有强大的抵抗能力，能逃避被杀灭的危险。目前引起特别关注的超级细菌主要有：耐甲氧西林金黄色葡萄球菌、耐多药肺炎链球菌、万古霉素肠球菌、多重耐药性结核杆菌、多重耐药鲍曼不动杆菌以及最新发现的携带有NDM-1基因的大肠杆菌和肺炎克雷伯菌等等。由于大部分抗生素对其不起作用，人们一旦感染了超级细菌，其对患者的身体健康将造成极大的危害。美国每年因MRSA感染导致约2万例死亡，相当于艾滋病、结核病和病毒性肝炎死亡病例的总和。

纽约、广州都是国际化大都市，其公共卫生系统都处于国际领先水平，而其他城市的地铁如果对其车厢和站内设施的致病菌亦进行全面检测的话，其结果不难想象。

地铁天天清洁为何还会有细菌病毒？

很多地铁的运营商不理解，车辆运营一天下来，保洁人员都会采用消毒剂对车厢内的设施进行喷洒消毒，怎么可能还会有细菌和病毒呢？同样，很多乘客亦不相信，自己外出经常携带消毒剂，坐交通工具喷一喷，回家后衣服、鞋子也喷一喷，怎么还会感染细菌和病毒？其实，从专业角度讲，采用这类消毒方式进行消毒基本用途不大，很难防得住细菌和病毒的感染。

有专家分析道：细菌、病毒分很多种类，消毒剂也分很多种，不同消毒剂的浓度、应用场景并不一样，不是每一种消毒剂都能够胜任万能杀菌灭毒的角色。消毒剂发挥作用需要很多基本的条件，比如：

消毒剂需要足够的浓度，才能有效杀菌消毒，不能随意兑水稀释；

有的消毒剂还需要调节PH值（比如戊二醛），不同酸碱值的杀菌消毒性能并不是一样的；

消毒剂要充分湿润、浸透物体表面，才能达到理想的消杀效果。这一点十分重要。然而现实中，无论是地铁、高铁，还是其它交通运输工具上的消杀基本很难做到这一点。大多数的保洁都只是喷洒消毒液后用抹布抹一抹，就算完成了消毒工作。这种消毒方式不仅有很多的消毒盲点没有喷到、抹到，更重要的是没有足够的时间让消毒液对细菌病毒进行有效的消杀。

此外，消毒剂分高效、中效、低效等类型。高效消毒剂一般都会带来比较强的腐蚀性、刺激性、过敏性等问题，这对地铁、高铁等公共交通工具来说，既要达到消杀致病菌和病毒的效果，又不能影响到列车车厢可能给乘客带来的健康风险，选择合适的消杀产品、合适的消杀方式就显得十分重要了。其实，即便我们采用高效消毒剂也需要一定的时间才能对致病菌起到消杀的作用，不可能做到消毒液一喷细菌就死的程度。

消毒液能否灭活新冠变异毒株，同样是我们需要慎重对待的一个问题。时下市场上有很多消毒液生产企业都在宣传自己的产品能够快速灭活新冠病毒。如何判定这些消毒液是否能够灭活新冠病毒，笔者认为，还是要见到权威检测部门对该消毒液实现抗新冠病毒性能的检测报告（即新冠病毒灭活率的检测报告）。以此来确认该消毒液产品是否真正拥有抗新冠病毒的功能。试想，如果我们的产品连权威检测部门的抗新冠病毒的检测报告都提供不了，又怎么能断言自己的产品拥有抗新冠病毒的功能呢？

如何稳妥实现地铁的有效抗菌抗病毒？

“六清澳门新莆京7906not”量子点抗菌抗病毒（纳米）材料是笔者对比众多抗菌抗病毒材料后，向地铁制造业、地铁运营公司推介的新一代抗菌抗病毒产品。量子点抗菌抗病毒（纳米）材料历经国内外众多行业的广泛应用，抗菌抗病毒效果显著，突出体现了消毒杀菌的五大优势：

对人体无伤害，安全性能突出。“六清澳门新莆京7906not”量子点抗菌抗病毒（纳米）材料经江苏省疾控中心急性经口毒性试验、急性眼刺激试验和一次完整皮肤刺激试验，其各项指标均达到了国家安全高等级别。采用量子点抗菌抗病毒（纳米）材料预处理后的地铁车内环境，座椅、拉杆、拉手以及地铁站内自助售票机、闸口，安检设施等物体物件表面，对人体均无伤害性和刺激性。

一次喷涂处理，可持续抗菌抗病毒。“六清澳门新莆京7906not”量子点抗菌抗病毒（纳米）材料作为一种创新型的水溶胶状材料，在抗菌抗病毒材料的预处理中，只需要进行一次双层喷涂加工，固化后就可在其表面形成陶瓷晶体介孔结构，无重力磨损状态下的涂层界面的抗菌抗病毒有效期可达3年左右，真正实现了24小时可持续、不间断、长期有效杀菌和消毒的功能。其抗菌抗病毒优势一目了然。

稳定无腐蚀性，可应用对象广泛。量子点抗菌抗病毒（纳米）材料通过独特的纳米颗粒稳定技术，在喷涂加工中，无需使用界面活性剂、强酸、强碱、酒精或其他添加剂，即可在水中获得极强的动力学稳定状态。因此，量子点抗菌抗病毒（纳米）材料不具有酸性，喷涂面透明无色泽变化，对地铁车厢内由金属、玻璃、塑料等材质配套的拉手、拉杆、座椅、玻璃窗、车壁等物体、物件表面均没有腐蚀性和侵害性。

广谱杀菌抑菌，抗菌性能卓越。固化后的量子点抗菌抗病毒（纳米）材料的抗菌性能卓越。经国际权威检测机构SGS出具的检测报告：其对MRSA（超级细菌）、霉菌、大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、单增李斯特菌、肺炎克雷伯氏菌、白色链珠菌和肠沙门氏菌等大多数常见致病菌的灭菌率和抑菌率均达到了99.999%左右。尤其是对传染性、耐药性很强的肺炎克雷伯菌等致病菌，量子点抗菌抗病毒（纳米）材料的1小时抗菌率即可达到99.99%，24小时抗菌率则达到了99.9999%。其卓越的抗菌性能与行业内其它杀菌抑菌材料相比较，有着无法比拟的优势。

创新的前沿技术，病毒灭活效果显著。根据英国、芬兰和SGS的实验研究或检测报告显示：量子点抗菌抗病毒（纳米）材料对新冠病毒(SARS-CoV-2)的24小时病毒灭活率达到99.9%，在特殊光照下可以于15分钟内减少99%以上的新冠病毒；对H1N1等流感病毒2小时的病毒灭活率达到98.9%。对无包膜病毒，包括但不限于诺如病毒、脊髓灰质炎（耐久性最强的病毒之一）等病毒，其2小时光照下的病毒灭活率可达到99%以上。

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